Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  6. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  7. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  8. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  9. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  10. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  11. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  12. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  13. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  14. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание


/

Иран заявил, что мировые рынки должны готовиться к скачку цен на нефть до 200 долларов за баррель. Такое предупреждение прозвучало на фоне атак иранских сил на торговые суда в Персидском заливе, пишет Reuters.

Танкеры в Персидском заливе. 11 марта 2026 года. Фото: Reuters
Танкеры в Персидском заливе. 11 марта 2026 года. Фото: Reuters

В среду, 11 марта, иранские силы атаковали торговые суда в водах Персидского залива. Корпус стражей исламской революции (КСИР) заявил, что открыл огонь по кораблям, которые, по утверждению Тегерана, проигнорировали его распоряжения. Сообщается, что повреждения получили три судна.

Одно из них — сухогруз под флагом Таиланда — загорелось после попадания снаряда. Экипажу пришлось эвакуироваться, при этом три человека считаются пропавшими без вести и, предположительно, могли остаться в машинном отделении. Кроме того, повреждения получили контейнеровоз под японским флагом и сухогруз под флагом Маршалловых островов. С учетом этих инцидентов число торговых судов, пострадавших с начала конфликта, достигло 14.

Одновременно сохраняется блокада Ормузского пролива — узкого морского коридора вдоль побережья Ирана, через который проходит около пятой части мировой нефти. По данным источников, Иран мог разместить там около десятка морских мин, что делает судоходство еще более опасным.

На фоне этих событий Международное энергетическое агентство предложило крупнейшее в истории высвобождение стратегических нефтяных резервов — около 400 миллионов баррелей. Предполагается, что такой шаг поможет стабилизировать цены и смягчить последствия одного из самых серьезных энергетических кризисов со времен нефтяных шоков 1970-х годов. Однако эксперты отмечают, что даже такой объем может компенсировать лишь небольшую часть поставок, которые обычно проходят через Ормузский пролив.

Цены на нефть уже резко колеблются. В начале недели они поднимались почти до 120 долларов за баррель, затем снизились примерно до 90 долларов. В среду котировки вновь выросли более чем на 4% из-за опасений дальнейших перебоев с поставками. Одновременно основные фондовые индексы на Уолл-стрит начали снижаться.

Между тем иранские власти дают понять, что готовы продолжать давление на мировую экономику.

«Готовьтесь к тому, что нефть будет стоить 200 долларов за баррель, потому что цена нефти зависит от безопасности региона, которую вы дестабилизировали», — заявил представитель военного командования Ирана Эбрахим Зольфагари.

Он также предупредил, что Тегеран может атаковать банки, которые сотрудничают с США или Израилем. По его словам, жителям стран Ближнего Востока следует держаться на расстоянии не менее одного километра от банковских зданий.

Несмотря на масштабные удары США и Израиля, Иран продолжает наносить ответные удары. Ранее иранские военные сообщили о запуске ракет по нескольким целям, включая американскую базу на севере Ирака, штаб-квартиру ВМС США на Ближнем Востоке в Бахрейне и объекты в центральной части Израиля. В Бахрейне были слышны взрывы, а в Дубае два беспилотника упали рядом с аэропортом, ранив четырех человек.

На этом фоне президент США Дональд Трамп заявил, что военная операция может завершиться в любой момент. По его словам, у США «практически не осталось целей» в Иране.

«Когда я захочу закончить это, оно закончится», — сказал он в телефонном интервью.

Однако министр обороны Израиля Исраэль Кац заявил, что боевые действия «будут продолжаться без ограничения по времени — столько, сколько потребуется для достижения всех целей и победы».

Официально США и Израиль заявляют, что их задача — лишить Иран возможности проецировать военную силу за пределами страны и уничтожить его ядерную программу.

Тем временем жители Тегерана сообщают, что постепенно привыкают к ночным авиаударам. Сотни тысяч людей покинули столицу и уехали в сельские районы, а город периодически накрывают темные осадки из-за дыма горящей нефти.

«Прошлой ночью снова были бомбардировки, но я уже не испугался, как раньше. Жизнь продолжается», — рассказал агентству Reuters 52-летний житель Тегерана по имени Фаршид.

При этом, несмотря на призывы Трампа к иранцам выступить против власти, признаков масштабных протестов в стране пока нет. Руководство Ирана предупреждает, что любые уличные выступления будут жестко подавляться.

«Каждый, кто выйдет на улицу, будет считаться врагом, а не протестующим. Наши силы безопасности держат пальцы на спусковом крючке», — заявил глава иранской полиции Ахмадреза Радан.

По оценкам дипломатов и военных, чем дольше будет продолжаться конфликт, тем выше риск серьезных последствий для мировой экономики, прежде всего из-за угрозы поставкам нефти и нестабильности на ключевых транспортных маршрутах.