Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  4. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  10. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить


/

Китайские внедорожники Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут убрать с российского рынка из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП «дарят» водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника, пишет телеграм-канал Mash.

ChanGan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube
Changan UNI-T. 2024 год. Скриншот видео YouTube

Президент российского Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность. Но только кузов, к спинкам кресел это не относится.

Российские автовладельцы, которые в авариях получили травмы позвоночников, уже обратились в НАС с просьбой организовать проверку внедорожника из Китая.

Видео поврежденного в ДТП Changan Uni-S. Удар был несильный, но задняя часть автомобиля всмятку, а спинки передних кресел превратились в «желе».

НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если сиденья автомобилей не пройдут проверки, транспортные средства отзовут с рынка.

Как отмечает Mash, штаб-квартира китайского Changan в курсе ситуации. В российском представительстве изданию заявили, что их сотрудники уже занимаются проверкой инцидента по своим каналам.

Напомним, в сентябре прошлого года сообщалось, что автомобильный бренд Changan ведет переговоры с беларусской стороной о выходе на наш рынок. Ожидалось, что продажи авто начнутся в начале 2025 года.