Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  2. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  3. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  4. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  9. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  10. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов


Ночью 4 сентября на участке от станции Славное до станции Коханово полностью останавливалось движение поездов. Об этом сообщила инициатива «Сообщество железнодорожников».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

По данным железнодорожников, инцидент произошел в период с 1.00 до 3.00. Движение поездов было полностью остановлено на протяжении около 44 километров направления Минск — Орша Минского отделения БЖД.

«Данное обстоятельство вызвало значительные задержки в движении пассажирских и грузовых поездов на участке Минск — Орша, следовавших в указанный промежуток времени», — пишет «Сообщество железнодорожников».

По данным инициативы, закрытие движения поездов осуществлялось по устному распоряжению «со стороны силовых ведомств Республики Беларусь с последующим соответствующим реагированием высшего руководящего состава БЖД через диспетчерский аппарат».

«Также, по некоторым данным от жителей близлежащих к району (участку) происшествия населенных пунктов, в непосредственной близости от железнодорожного полотна в районе ст. Толочин были слышны звуки, похожие на одиночные выстрелы из огнестрельного оружия, которые можно спутать со взрывами сигнальных петард», — отмечает «Сообщество железнодорожников».

В инициативе подчеркнули, что в указанное время передвижение воинских эшелонов на этом участке не фиксировалось, но не исключили, что произошедшее могло быть связано с засекреченным перемещением по железной дороге воинского контингента, техники или боеприпасов.