Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  5. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  6. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  9. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  10. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  11. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  12. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду


В Минске 18 августа прошли торги по продаже арестованного за долги первого белорусского электрического беспилотного автомобиля.

Фото: e-auction.by
Фото: e-auction.by

Аукцион признан несостоявшимся. Соответствующее объявление было опубликовано на площадке по продаже имущества «БелЮрОбеспечение». Причина — отсутствие заявок. Желающих приобрести транспорт за 95 тысяч рублей не нашлось.

Напомним, «белорусский беспилотник» на электрическом ходу презентовали в индустриальном парке «Великий камень» 12 мая 2020 года. Тогда его протестировали председатель Миноблисполкома Александр Турчин, начальник ГАИ Минской области Михаил Акулич и руководство парка.

Фото: e-auction.by
Фото: e-auction.by

— На самом деле очень необычно. Эта история началась еще в конце 2019 года, когда мы определились, где будем делать тестовые зоны 5G. И одна из идей заключалась в том, чтобы посмотреть, как в индустриальном парке будет работать беспилотный транспорт. Сегодня был первый опыт, но я думаю, что это только начало, — сказал после тестового заезда в 2020 году Александр Турчин (цитата по газете «Мінская праўда», статья уже с сайта издания удалена, но сохранилась в архиве).

Автобус разработан по технологии ученых из Сингапура. Модель NJL6450ICEV имеет двигатель мощностью 30 кВт (41 л.с.). Максимальная скорость — 40 км/ч, однако безопасная эксплуатационная скорость несколько ниже — в районе 25 км/ч. Запас хода беспилотного электробуса — около 180 км. Полная зарядка занимает не более 4 часов. Управлять можно в двух режимах: полностью беспилотном и ручном.