Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Украина бьет по России, а последствия может ощутить Беларусь. Экономист назвал главные риски
  2. В Польше за отмывание денег задержана беларуска и восемь украинцев
  3. Z‑блогерке, которая часто выступала в беларусских госСМИ, дали срок за «призывы к экстремизму»
  4. «Зеркало» выяснило, кому принадлежала квартира, которую родители тройни получили «от Лукашенко»
  5. «Санитарка со слезами на глазах резала кремовое платье». Россиянка рассказала, как в день свадьбы попала в лобовое ДТП на трассе под Минском
  6. «Я в дружбу не верю теперь». Поговорили с Никитой Золотаревым, который провел всю юность в тюрьме, о мести и упущенном времени
  7. Три месяца вагнеровцы вывозят золото из ЦАР в Беларусь — WSJ
  8. Что будет с курсом доллара во второй половине октября: прогноз по валютам
Чытаць па-беларуску


/

В Минске начали проектировать первый участок четвертой линии метро — от площади Бангалор в сторону улицы Харьковской. Хотя раньше первым собирались прокладывать противоположный отрезок, к станции «Академия наук», рассказал в эфире СТВ первый заместитель директора и главный инженер института «Минскметропроект» Георгий Протасов.

Станция метро «Петровщина». Фото: metropoliten.by
Станция метро «Петровщина». Фото: metropoliten.by

По словам Протасова, схема будущей четвертой линии неоднократно менялась и может корректироваться и дальше в зависимости от развития города и его транспортных потребностей.

«Я все время думал, что первый участок мы начнем строить от станции „Площадь Бангалор“ в центр, в сторону станции „Академия наук“. Мы к этому готовились. Но сейчас мы поняли, что наиболее востребовано будет противоположное направление. И сейчас мы проектируем первый участок четвертой линии в сторону улицы Харьковской», — рассказал он.

Одновременно «Минскметропроект» не отказался от продолжения Зеленолужской линии на север Минска — Протасов заявил, что ее по-прежнему рассчитывают довести до Зеленого Луга.

«Проект этот есть, просто город решил сейчас, что наиболее востребованным будет первый участок четвертой линии. Крест мы на этом проекте не ставим», — сказал он.

В перспективе на Зеленолужской линии также предусмотрена станция «Логойская». По словам Протасова, она может стать транспортно-пересадочным узлом, который позволит связать метро с сообщением в направлении Логойска.

Напомним, о начале проектирования четвертой линии председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев объявил еще в декабре 2024 года. Сообщалось, что по генплану кольцевая ветка должна была иметь протяженность около 25 километров и включать 17 станций.