Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  2. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  3. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  4. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  10. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
Чытаць па-беларуску


/

На участке трассы М1 в Витебской области внедрена новая система пассивного обеспечения безопасности дорожного движения — так называемые шериф-балки. Устройства имитируют световую сигнализацию автомобилей ДПС и направлены на снижение аварийности на опасных участках, рассказали в ГАИ.

Установленная в России "шериф-балка". Фото: uzdsu.ru
Установленная в России «шериф-балка». Фото: uzdsu.ru

«Шериф-балки» появились в Дубровенском районе — от 604-го до 609-го километра трассы. Всего установлено четыре таких системы. Они оснащены мигающими синими огнями, которые хорошо видны водителям с расстояния до километра. Эффект аналогичен встрече с настоящей патрульной машиной — водитель инстинктивно снижает скорость и становится более внимательным.

Цель «шериф-балок» — превентивное воздействие на поведение водителей. Такая форма визуального предупреждения помогает повысить дисциплину на дороге и снизить риск ДТП, особенно в местах с повышенной аварийностью.

Подобные системы уже применяются в ряде стран и доказали свою эффективность.