Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  2. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  3. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  4. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  5. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  6. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  10. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  11. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  12. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  13. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением


/

ОАО «Беларуськалий» 2 декабря подало полное исковое заявление в рамках международного инвестиционного арбитража против Литвы в связи с ее «незаконными действиями, в результате которых были нарушены права компании как иностранного инвестора». Генеральный директор ОАО «Беларуськалий» Андрей Рыбаков в беседе с БЕЛТА прокомментировал это решение беларусской стороны.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

— Мы сейчас работаем в спокойном режиме, переформатировали нашу логистику и выходим на международный рынок с поставками калийных удобрений в необходимом объеме. Это исковое заявление не является авральным или горящим, у нас нет форс-мажора. Это холодное, обдуманное решение по привлечению к ответственности за беспрецедентное нарушение наших прав. Отработав несколько лет в новом формате, выстроив новые механизмы и логистические решения, мы более точно оценили нанесенный нам ущерб. И мы выставляем в этом иске все наши претензии с холодным расчетом для того, чтобы добиться от ответчика полной компенсации этих затрат, — сказал Андрей Рыбаков.

По его словам, исковое заявление комплексное, многофакторное.

— Оно подготовлено профессиональными юристами с нашим участием. Исковое заявление отдано на изучение заинтересованным сторонам, — отметил генеральный директор ОАО «Беларуськалий».

Он также пояснил, каковы основные цели беларусской стороны при подаче иска.

— Ни у кого не должно создаваться впечатления, что наши права можно нарушать безнаказанно. На такие действия всегда будет ответ нашей страны. Это посыл для тех, кто будет пытаться нарушать наши права в будущем. Кроме того, мы хотим добиться компенсации ущерба. Сумма очень значительная, она будет анализироваться всеми сторонами и в ходе процесса будет обсуждаться и взвешиваться. В заявлении приведены все необходимые расчеты, все четко и понятно, на наш взгляд. Окончательное решение за арбитражем, — заключил Андрей Рыбаков.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита беларусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с беларусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку беларусского калия Литовскими железными дорогами.

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях Литовских железных дорог нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.