Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это сделали сами латыши». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией, когда с территории Беларуси проникли вооруженные люди
  2. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  6. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  7. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  8. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  9. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  10. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  11. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  12. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  13. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей


/

Беларусского дальнобойщика в Польше оштрафовали на крупную сумму за несоблюдение режима труда и отдыха. Подробности инцидента рассказали в Мазовецкой инспекции автомобильного транспорта.

Фура, которой управлял беларус. Август 2026 года, Польша. Фото: gov.pl
Фура, которой управлял беларус. Август 2026 года, Польша. Фото: gov.pl

Наш соотечественник вез груз из Польши в Данию на фуре, зарегистрированной в Литве. Инспекторы остановили его на трассе S7 недалеко от города Груец. Водитель предъявил проверяющим все необходимые документы, включая разрешения на международные автомобильные перевозки. Техническое состояние транспортного средства также не вызвало нареканий у инспекторов.

Нарушения были выявлены в ходе анализа данных тахографа и карты водителя. Как выяснилось, дальнобойщик не использовал обязательный компенсационный отдых за периоды сокращенного еженедельного отдыха.

«Проверка за предыдущие 57 дней выявила три подобных случая; в наиболее серьезном из них регулярный еженедельный отдых был сокращен на 20 часов 25 минут. Водитель отдыхал непрерывно лишь 24 часа 35 минут, тогда как минимально требуемая продолжительность отдыха для данного периода составляет 45 часов», — сообщили в инспекции.

По итогам проверки водителю выписали три штрафа на общую сумму 5950 злотых (почти 1600 долларов по курсу на 5 августа 2026 года).

Административное производство начали и в отношении компании-перевозчика. Фирма внесла залог в размере 13 500 злотых (3622 доллара по курсу на 5 августа 2026 года) в счет будущих штрафов. Без «депозита» фуру с грузом доставили бы на штрафстоянку.

Компенсационный отдых за периоды сокращенного еженедельного отдыха — это обязательное возмещение недобранных часов отдыха водителям. Если нормальный еженедельный отдых (45 часов) уменьшается до 24 часов, недостающие часы нужно добавить к другому отдыху длительностью от 9 часов или более.